Таксисты пришли к выводу, что нужен профсоюз

Два таксиста рассказали о плюсах и минусах своей профессии.

Вячеслав и Егор общались с Зеркалом на условиях анонимности. Говоря о работе в такси, отдельно отметили социальную незащищенность водителей.

По словам Вячеслава, в любой момент перевозчика могут заблокировать без объяснения причин. «Яндекс» заблокировал меня за якобы грубость в общении с поддержкой. Новая машина, рейтинг 5.0, ни одного замечания. Но вдруг — бан на месяц. Обжаловать бесполезно», — рассказывает он.

Проблема, по мнению Вячеслава, системная: «Парк может просто закрыться, и все — ты без работы, никого это не волнует». Решение он видит в создании профсоюза таксистов, который мог бы защищать водителей от подобных ситуаций. Однако сейчас, как считает таксист, объединение невыгодно «тем, кто наверху».

«Те, кто наверху» как раз и пытаются создавать симулякры профсоюзов. Александр Лукашенко поручал ФПБ организовать свои первички повсеместно, включая частные предприятия. Однако официальные профсоюзы защищают в первую очередь интересы властей. Поэтому они мало кому интересны: вступают люди зачастую, чтобы от них отцепились с вопросами «почему ты не в ФПБ?»

Но в этой истории интересно, что понимание необходимости профсоюза пришло снизу. Это только первый шаг. Создать реальный, независимый профсоюз, который действительно будет биться за интересы своих членов, сегодня в Беларуси невозможно.

В то же время шаг этот очень важный. Потому что в будущем ситуация в стране неизбежно изменится. И тогда многое будет зависеть от того, сколько работников придут к выводу, что им нужна организация, чтобы вместе отстаивать свои интересы.

Таксисты уже уверены: без создания профсоюза решить накопившиеся проблемы невозможно.